Việc giảm thuế cho oto con lại bị trì hoãn

Việc giảm thuế cho oto con lại tiếp tục bị trì hoãn sau thông báo từ quốc hội, đây vẫn được coi là hàng hóa tiêu thụ đặc biệt cần đánh thuế cao.

Như mọi người đã biết thì khi mua một chiếc oto con hay còn gọi là xe hơi dân dụng thì phải trả một chi phí cực cao bởi đây được quy định là sản phẩm tiêu thụ đặc biệt với thuế ban đầu lên tới 200%, hiện tại đã giảm đôi chút nhưng không đáng kể nhưng lại đóng thêm một mức phí khác gọi là phí trước bạ nên coi như cũng chẳng khác biệt gì. Sau một thời gian dài đề xuất giảm thuế cho oto con đã được xem xét nhưng mới đây quốc hội lại thông báo tạm hoãn việc này.

Vì sao lại hoãn và tới khi nào mới bàn đến để giải quyết thì trên báo VnExpress đã có bài Quốc hội hoãn thông qua giảm thuế cho xe con nói về việc này như sau:

Các đề xuất của Bộ Tài chính nhằm giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho ôtô dung tích nhỏ, xóa nợ thuế cho doanh nghiệp Nhà nước chưa được thông qua ngay tại kỳ họp lần này.


Theo dự kiến ban đầu, chiều mai 25/11, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật về Thuế với những nội dung lớn liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt cho ôtô, thuế giá trị gia tăng, xóa nợ thuế cho doanh nghiệp Nhà nước... Tuy nhiên, theo lịch làm việc mới, nội dung này không còn trong chương trình nghị sự.

Trao đổi với VnExpress, lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết sau khi lấy ý kiến từ các bên, cơ quan này sẽ hoàn thiện thêm để trình lại. Dự kiến, dự thảo sửa đổi các luật này sẽ được thông qua tại kỳ họp tháng 3/2016.

Dự thảo sửa đổi, bổ sung một số Luật về Thuế được Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ trình Quốc hội có nhiều nội dung còn gây tranh cãi. Một trong số đó là đề xuất giảm sâu thuế tiêu thụ đặc biệt (20-25% so với mức thuế hiện hành) cho ôtô dung tích nhỏ và tăng mạnh tới 2,5 lần với dòng xe sang nhập khẩu vào Việt Nam. Nhiều ý kiến thảo luận tại kỳ họp này cho rằng, đề xuất giảm mạnh thuế lần này có thể giết chết ngành công nghiệp ôtô trong nước khi tạo cơ hội lớn cho xe nhập khẩu tràn vào Việt Nam.

Ngoài ra, đề xuất sửa đổi Luật quản lý thuế để xóa nợ cho doanh nghiệp Nhà nước cũng vấp phải nhiều tranh cãi của các đại biểu Quốc hội. Dù Bộ Tài chính một mực khẳng định việc xóa nợ thuế này nhằm thúc đẩy tiến trình cổ phần hóa, số doanh nghiệp và số tiền được xóa không lớn nhưng theo nhiều đại biểu, việc này là bất công với doanh nghiệp tư nhân.

Không chỉ nội dung trên, dự thảo sửa đổi Luật Thuế Xuất nhập khẩu cũng chưa được Quốc hội thông qua trong kỳ họp lần này.

Theo nội dung trên có thể thấy rằng chuyện giảm thuế về mức bình thường cho oto con như những mặt hàng khác rất có thể sẽ không được thực hiện trong nhiều năm nữa, lý do lớn nhất vẫn là nguồn thu này quá lớn.